MBH BATTERY CERTIFIED MyBatteryHealth

RAPPORT MY BATTERY HEALTH

CONTRÔLE DE LA BATTERIE HAUTE TENSION

Rapport n° ECRYME1999
du 16-09-2022 11:53
Code de sécurité : L5LMZJNQKA51EHU930ZX

IDENTIFICATION DU VÉHICULE — Tesla X

Modèle
P100D
Immatriculation
EY-474-YT
Odomètre
38 186 km
Mise en service
10-07-2018
NIV : 5YJXCCE4XJF096192

ÉTAT DE LA BATTERIE (SOH) :

Très bon
93% SOH EY-474-YT ★ Test de batterie ★ MyBatteryHealth Certified
A
>95%
B
90-95%
C
85-90%
D
75-85%
E
<75%
L'état de santé (SOH) de la batterie est exprimé en pourcentage et reflète sa dégradation par rapport à sa capacité neuve.
Précision garantie : ±2% (Premium)

Vérifications effectuées

Test Premium Certified
Battery Management System (BMS)
Battery Sensor
Battery Speed Charge
Battery Capacity (kWh)
Vehicle Communication
Test certifié : Diagnostic complet effectué via le BMS du véhicule. Aucune anomalie détectée.

Autonomies estimées

km
☀ Été (25°C)
Cycle urbain :404 – 446 km
Cycle autoroute :326 – 361 km
Cycle mixte :371 – 409 km
❄ Hiver (0°C)
Cycle urbain :307 – 339 km
Cycle autoroute :280 – 310 km
Cycle mixte :304 – 336 km

🟢 AVIS TECHNIQUE – TRÈS BON

Véhicule compatible stock PREMIUM / RETAIL
  • État de santé très satisfaisant
  • Comportement batterie conforme constructeur
  • Usure normale observée
  • Aucune anomalie détectée
Authenticité
Authenticité du rapport
🔐 Certificat signé numériquement – Intégrité vérifiable · Document généré automatiquement, non modifiable
Scannez le QR code pour vérifier ce document
Mention légale — Diagnostic réalisé à partir des données du système de gestion de batterie (BMS) du véhicule à la date et au kilométrage indiqués. Ces données sont évaluées par les algorithmes MBH et corrigées à l'aide de modèles statistiques et analytiques, avec la précision propre au mode de test (cf. bloc État de la batterie). Ce rapport est délivré à titre informatif et reflète l'état observé à l'instant du contrôle ; il ne constitue ni une garantie ni une prédiction de l'évolution future de la batterie. VIA SAS – MyBatteryHealth ne saurait être tenue responsable des performances ultérieures du véhicule ou de sa batterie.
Rapport n° ECRYME1999 · Code : L5LMZJNQKA51EHU930ZX